Радиоуправляемые машины

Машины на пульте управления

Радиоуправляемые машины способны воплотить в реальность ваши детские мечты. Ведь, кто не хотел бы хоть раз промчаться по улицам на полной скорости, сидя за рулем мощного спортивного авто? Или же – что еще интереснее – принять участие в настоящей танковой баталии? Скорость и азарт кипит в жилах любого мужчины. Позвольте себе на время сбежать от реальности, чтобы погрузиться в мир драйва и свободы. Чтобы стать участником гонки на радиоуправляемых машинах вам не нужны права или навыки экстремального вождения. Участвуя в гоночных заездах, вы испытаете ни с чем не сравнимый прилив адреналина. Радиоуправляемые машины – это уменьшенные копии оригинальных моделей авто, похожие на них не только внешне, но и повторяющие все конструкционные особенности большого авто.

Всемирно известные бренды: HPI-Racing, KYOSHO, Associated, Team Magic, Traxxas, Maverick, SkyRC, HSP, WLTOYS, BSD Racing, VRX Racing, Iron Track, KYOSHO MINI-Z, Himoto, Vaterra, Losi, G-made.

Выберите подкатегорию

Как выбрать и купить радиоуправляемую машину?

Красоту автомобиля в какой-то мере удаётся сохранить в его модели. А если это ещё автомобиль на радиоуправлении, то вообще можно получить ощущения движения за рулём реального авто. Причём эти ощущения будут связаны с управлением конкретной моделью – управлением вездеходом на бездорожье или гоночным автомобилем на трассе ралли. А какие они бывают, модели, дающие такие впечатления?

Классы радиоуправляемых машин

Если вы решили купить модели машин несколько критериев, по которым можно классифицировать rc модели, в том числе и машинки на радиоуправлении. Одним из таких критериев является тип шасси. По этому признаку можно выделить следующие типы радиоуправляемых машин :

Багги. Радиоуправляемые машины для гонок по бездорожью на специальной трассе с трамплинами. Эти машинки способны совершать длинные прыжки при преодолении препятствий;
Трагги. По конструкции похожи на багги, но имеют больший клиренс и колёса;
Монстры. Радиоуправляемая модель автомобиля, снабжённая огромными колёсами, способная преодолевать любой рельеф местности и проехать по любой поверхности. Подвеска у машины имеет большой ход и даёт возможность прыгать с трамплинов;
шоссейные модели или трековые. Обычно у них есть реальные прототипы, и они часто используются так как купить радиоуправляемые машины такого класса рекомендуют не только постоянным фанатам этого хобби, но и новичкам.

Конечно, всё разнообразие автомоделей этим не ограничивается. Есть и другие типы автомоделей , есть модели не только легковых автомобилей, но и грузовиков. Само конструктивное исполнение машин может быть разным. Так, авто могут быть с задним или полным приводом. Модели машин радиоуправляемые (сокращается как rc - radio controlled) принимают участие в самых разных соревнованиях, проводимых моделистами, в их конструкции учитывается специфика реальных условий соревнований.

Устройство радиоуправляемой машины

Устройство радиоуправляемой машины определяется её назначением. Модель-копия полностью передаёт внешний вид и оформление настоящего автомобиля. В этом и состоит её задача – показать все достоинства конкретной автомашины. Однако машинки на радиоуправлении должны предусматривать наличие узлов и агрегатов, схожих по своим функциям с деталями реального авто.

Основу любой rc машины составляет шасси. Чаще всего используется шасси типа “ванна”, борта по бокам являются дополнительными рёбрами жёсткости. Материалом для шасси обычно служит АБС, хотя могут использоваться и более прочные материалы типа графита или карбона. Если будут проводиться гонки на радиоуправляемых машинах, то автомодель должна обладать достаточным запасом прочности.

На шасси располагается трансмиссия, подвеска, система управления, воспринимающая сигналы с пульта и преобразовывающая их в команды для исполнительных механизмов. Ну и, естественно, колёса, причём они тоже зависят от назначения модели. Если радиоуправляемая машина предназначена для дрифта, то используются колёса с более жёсткой резиной и более жесткой подвеской, а если это багги, трагги или монстр, то колёса имеют зубастый профиль.

Двигатели

Двигатели на автомоделях бывают бензиновые (или как их ещё называют нитро) и электрические, а так же

работающие АИ-95. Последний как правило используется в радиоуправляемых машинах в масштабе 1:5 или 1:6.

Радиоуправляемые машины с ДВС

Автомодели с ДВС быстрее, чем модели с электрическим двигателем. Машина на пульте управления с ДВС позволяет принимать участие в соответствующих соревнованиях, например, гонках монстров,багги или трагги.

Сам по себе ДВС представляет одноцилиндровый двухтактный двигатель, и он нуждается в заправке специальным топливом. Кроме несомненного достоинства – большой скорости, такой двигатель имеет и несомненный недостаток – его можно использовать только в условиях открытого пространства. В замкнутом помещении будут присутствовать все сопутствующие факторы работающего бензинового мотора.

Но и звук работы мотора придаст дополнительную реалистичность соревнованиям. Кроме того, ДВС требует более качественного ухода и точной настройки.

Электродвигатель

У электромотора свои достоинства. Так, благодаря тому, что он развивает необходимый крутящий момент на любых оборотах, такой мотор больше подходит для дрифта. Кроме того, машина с дистанционным управлением с электромотором может эксплуатироваться в закрытых помещениях, что не допустимо для машин с ДВС.

Однако это не означает, что электромотор может использоваться только на этом классе машин. Благодаря своей простоте и удобству обслуживания он широко применяется на самых разных типах моделей. Для эксплуатации подобного мотора не нужны дополнительные компоненты в виде топлива, тонкие регулировки режимов работы ДВС, а достаточно простого зарядного устройства, чтобы вовремя зарядить аккумуляторы.

Аппаратура радиоуправления машинками

Ну, и при рассмотрении автомодели с радиоуправлением нельзя не затронуть саму радиоаппаратуру. На сегодняшний день она представляет собой сложную многоканальную систему приема и передачи данных, работающую на дальности до 400 метров в условиях близких помех от рядом работающих аналогичных станций.

Поэтому требования к подобной аппаратуре самые жёсткие, и здесь лучше всего использовать готовые и настроенные изготовителем комплекты.

Что же выбрать?

А вот на этот вопрос каждый должен ответить сам. Выбор моделей автомашин чрезвычайно широк, и можно всегда найти для себя подходящий вариант.

Кому-то по нраву преодоление бездорожья, и для этого он может воспользоваться машинами с полным приводом, копирующими реальные вездеходы. Такая езда чрезвычайно интересное и увлекательное занятие, позволяющее окунуться в мир труднопроходимых дорог.

Для другого интересно будет проехать на колёсах там, где такое практически невозможно. Для этого надо выбрать модель монстра, и тогда автомобили на радиоуправлении дадут возможность ощутить непередаваемое чувство всемогущества на дороге.

Есть вариант ощутить себя за рулём раллийного гоночного автомобиля, тогда ваш выбор – багги, т.е. модель для гонок, автомобили на пульте управления, позволяющие вести реальную борьбу с реальным соперником, обгонять, выбирать лучшую трассу для движения, совершать головокружительные прыжки с трамплина.

А может быть вы захотите слиться в одно целое в танце с автомобилем, совершая немыслимые пируэты на высокой скорости и демонстрируя полное единение со своей моделью в соревнованиях по дрифту.

Это только ваш выбор, но путь к вершинам успеха мы сделаем вместе с самого начала, помогая овладевать мастерством моделиста и пилота своей модели.

С чего начать?

Всё что надо для начала – приобрести набор готовой машинки, соответствующей вашим пожеланиям. Это так называемый набор RTR. Он содержит готовый, собранный и настроенный на заводе комплект модели автомобиля. Его надо только распаковать, зарядить и вставить батареи, и можно начинать первые шаги на этом пути знакомства с автомоделизмом. Он для многих становится не только отличным хобби, но и жизненной дорогой.

Ну, а дальше будут новые модели, по мере появления мастерства и освоения первоначального уровня придёт время наборов типа KIT. Из подобных наборов можно собирать профессиональные машинки на пульте управления.

По большому счёту совершенно неважно, какой будет первая ваша модель. В дальнейшем вы, стоя за пультом управления, будете для себя открывать новые возможности в этом увлекательном занятии, и сейчас никто не сможет сказать, каким будет ваш окончательный выбор, и куда приведёт начавшаяся сегодня дорога.