Align T-Rex 800E DFC Super Combo - RH80E01XT

Новая большая модель T-REX 800E DFC Trekker Super Combo для сборки от компании Align идеально подойдет как для захватывающих 3D полетов, так и для аэрофотосъемки и кинематографии, благодаря наличию дополнительных мест на раме для крепления оборудования, а большие 800 мм лопасти обеспечивает превосходную стабильность полета и высокую грузоподъемность. 

Видео обзор электро вертолета Align T-Rex 800E DFC Super Combo

Описание (T-REX 800E DFC):

•  
• •    Модель вертолёта разработана специально для воздушной фото- и видеосъемки. Длинные (800 см каждая) лопасти основного ротора обеспечивают исключительную устойчивость в полете и высокую грузоподъемность;
• •    Ротор DFC с низким центром тяжести и уменьшенным аэродинамическим сопротивлением улучшает устойчивость;
• •    Карбонкомпозитная технология пластин рамы облегчает эксплуатацию и обслуживание. Материал обладает одновременно свойствами пластика и карбона, что делает его более жестким и прочным;
• •    На раме предусмотрено место для крепления оригинального подвеса Align, который может быть установлен без каких-либо переделок;
• •    Специальная площадка для монтажа управляющего модуля APS и его датчика;
• •    Инновационные направляющие для выдвижного батарейного отсека интегрированы в раму, что обеспечивает легкий и быстрый доступ к батарее, а также её защиту;
• •    Верхнее крепление основания мотора для лучшего охлаждения его потоком от лопастей;
• •    Крепление мотора содержит третий опорный подшипник для улучшения фиксации вала, снижения влияния реактивного момента и лучшей защиты от стирания зубьев на шестерне;
• •    В главной передаче используются высокоточные косозубые шестерни для увеличения площади зацепления и снижения шума при работе;
• •    Верхнее расположение площадки крепления мотора для лучшего его охлаждения потоком воздуха от основного ротора;
• •    Новые облегченные Н-образные держатели электрических компонентов улучшают их защиту и облегчают использование;
• •    Бесколлекторный высокоэффективный мотор серии 750MX с оребренным корпусом и вентилятором для улучшенного охлаждения и повышения энерговооруженности модели;
• •    Новый корпус блока шестерней с более обтекаемым дизайном и более удобный в разборке;
• •    Новая конструкция хвостового узла, включающая двухопорный привод управления шагом для исключения люфтов и улучшения точности управления;
• •    Усиленное одностороннее основание узла подшипников;
• •    Высокоточный привод управления хвостом на подшипниках;
• •    Интегрированные в держатели хвостовых лопастей подшипники скольжения с высоким индексом скорости;
• •    Качественно окрашенный капот с новой четырехточечной антивибрационной системой крепления для облегчения установки.

Описание системы стабилизации 3GX:

• •    Система 3GX представляет новое поколение многофункциональных бесфлайбарных систем управления моделями вертолёта. Значительно улучшенные характеристики будут оценены всеми пользователями;
• •    3GX на данный момент является самой компактной и легкой системой на рынке и имеет два порта для прямого подключения сателлитов Spektrum или JR, в полном объеме поддерживает систему Futaba S-BUS;
• •    Система Align 3GX может быть настроена за несколько минут с помощью простой процедуры, основанной на алгоритме ручной настройки 3G FL760. Кроме того, 3GX поддерживает все возможные типы тарелок перекоса CCPM, включая 90-, 120-, 135-, и 140-градусные;
• •    Иллюстрированная инструкция по настройке программного обеспечения помогут пользователю пройти весь процесс настройки по шагам, ничего не перепутав и не упустив;
• •    Поддержка связи по Bluetooth. С помощью комплекта для связи по Bluetooth, который будет вскоре представлен, 3GX можно будет программировать по беспроводной связи с компьютера. Стоит так же ожидать появления приложений для смартфонов, позволяющих производить настройку 3GX в реальном времени без его выключения;
• •    3GX имеет встроенный гувернер Align RCE-G600, позволяя обходиться без внешнего гувернера и дополнительной проводки;
• •    Система открыта для тонкой настройки - Вы можете изменять многие параметры автомата перекоса и управления хвостом. Функция экспорта настроек дает возможность пользователям обмениваться настройками друг с другом;
• •    3GX использует новейшие гироскопы высочайшего качества по сравнению с другими существующими системами и может использоваться в самых тяжелых условиях. Двухосевые датчики и датчик руля направления значительно улучшают точность коррекции тарелки перекоса и управления хвостом по сравнению с предыдущим поколением 3G. Это четко заметно при висении, так и при исполнении акробатических элементов;
• •    Система может быть установлена на вертолет любого класса от 200 до 700, как с электромотором, так и с калильным ДВС. Отличная защита от вибрации позволяет системе работать с наилучшей точностью даже при монтаже на жесткий двухсторонний скотч;
• •    3GX использует 16-разрядный процессор, работающий в 4 раза быстрее, чем на прошлом поколении, и полностью обновленную прошивку. Благодаря этому удалось значительно улучшить устойчивость по сравнению с прошлым поколением, доведя ее до уровня вертолетов с флайбаром, но при этом сохранить резкость и маневренность безфлайбарных систем;
• •    Благодаря встроенной функции пирокомпенсации 3GX может останавливать вертолет в фиксированном положении при исполнении пируэтов. Это помогает точнее выполнять такие элементы пилотажа, как например пирофлип;
• •    При использовании 3GX управление хвостом остается четким и точным даже на больших скоростях полета. Это ощущение полного контроля и идеальной связи системы стабилизации с вертолетом смогут почувствовать пилоты любого уровня;
• •    Вы можете доустановить систему APS и еще более расширить возможности Вашего вертолета. С системой APS будут доступны функции самовыравнивания, удержания положения и высоты, и даже автономного полета по точкам и функция автовозврата.

В комплект входит:

• •    Вертолет T-REX 800E DFC – 1 шт;
• •    Бесфлайбарная система стабилизации 3GX – 1 шт;
• •    Карбоновые лопасти 800 мм - 1 комплект;
• •    Бесколлекторные сервомашинки BL700H High Voltage – 3 шт;
• •    Бесколлекторная сервомашинка BL750H High Voltage – 1 шт;
• •    Хвостовая балка (карбон 3K) – 1 шт;
• •    Бесколлекторный мотор 750MX (450Kv) – 1 шт;
• •    Регулятор Castle ICE2 HV 120 – 1 шт;
• •    Карбоновые хвостовые лопасти 115мм – 1 комплект.

Необходимо докупить:

• •    Передатчик 7 каналов и больше с вертолетной программой, к примеру, Spektrum DX7s (артикул SPM7800), Spektrum DX8 (артикул – SPM8800) или Spektrum DX9 (SMPR9900);
• •    Приемник 7 каналов и больше (к примеру, SPMAR7100);
• •    Батарея 6S Li-Po 4500 - 5200 мАч – 2 шт;
• •    Батарея 2S Li-Po 1900 - 2300 мАч – 1 шт;
• •    Измеритель шага ротора (артикул - K10390TA-1).

Технические данные системы стабилизации 3GX:

• •    Рабочая температура: -20°C / +60°C;
• •    Рабочая влажность: от 0% до 95%;
• •    Диапазон отклонений по осям X и Y: от -300°до +300°;
• •    Диапазон отклонений по оси Z: от -600° до +600°;
• •    Размеры: 36,5 x 25,2 x 15,6 мм;
• •    Вес: 11 граммов;
• •    Поддержка широко/узкополосных цифровых и бесколлекторных сервомашинок;
• •    Встроенная функция гувернера;
• •    Рабочее напряжение: 3,5В – 8,4В;
• •    Максимальное рабочее напряжение: 8,5В;
• •    Рабочее энергопотребление: менее 80мА при 4,8В;
• •    Поддержка сателлитов-приёмников JR и Spektrum;
• •    Совместимость с приемниками Spektrum с разрешением 1024/2048;
• •    Поддержка всех типов тарелки перекоса: 90/120/135/140;
• •    Поддержка системы Futaba S.BUS;
• •    Разрешение сенсора: 12 bit;
• •    Настройка «в поле» без использования компьютера;
• •    Совместимость с роторами от 2 до 5 лопастей;
• •    Поддержка до 6 сервоприводов;
• •    Автораспознавание типа сервомашинок.

Технические данные (T-Rex 800E DFC):

• •    Длина: 1490 мм;
• •    Высота: 400 мм;
• •    Длина лопасти основного ротора: 800 мм;
• •    Диаметр основного ротора: 1780 мм;
• •    Диаметр хвостового ротора: 301 мм;
• •    Шестерня ведущая:13T;
• •    Шестерня основная:110T;
• •    Шестерня авторотации: 104T;
• •    Шестерня привода хвоста: 22T;
• •    Передаточное число: 1:8.46:4.73;
• •    Вес (с двигателем): 3516 граммов;
• •    Полетный вес: 5400 граммов.

Описание (T-REX 800E DFC):

•  
• •    Модель вертолёта разработана специально для воздушной фото- и видеосъемки. Длинные (800 см каждая) лопасти основного ротора обеспечивают исключительную устойчивость в полете и высокую грузоподъемность;
• •    Ротор DFC с низким центром тяжести и уменьшенным аэродинамическим сопротивлением улучшает устойчивость;
• •    Карбонкомпозитная технология пластин рамы облегчает эксплуатацию и обслуживание. Материал обладает одновременно свойствами пластика и карбона, что делает его более жестким и прочным;
• •    На раме предусмотрено место для крепления оригинального подвеса Align, который может быть установлен без каких-либо переделок;
• •    Специальная площадка для монтажа управляющего модуля APS и его датчика;
• •    Инновационные направляющие для выдвижного батарейного отсека интегрированы в раму, что обеспечивает легкий и быстрый доступ к батарее, а также её защиту;
• •    Верхнее крепление основания мотора для лучшего охлаждения его потоком от лопастей;
• •    Крепление мотора содержит третий опорный подшипник для улучшения фиксации вала, снижения влияния реактивного момента и лучшей защиты от стирания зубьев на шестерне;
• •    В главной передаче используются высокоточные косозубые шестерни для увеличения площади зацепления и снижения шума при работе;
• •    Верхнее расположение площадки крепления мотора для лучшего его охлаждения потоком воздуха от основного ротора;
• •    Новые облегченные Н-образные держатели электрических компонентов улучшают их защиту и облегчают использование;
• •    Бесколлекторный высокоэффективный мотор серии 750MX с оребренным корпусом и вентилятором для улучшенного охлаждения и повышения энерговооруженности модели;
• •    Новый корпус блока шестерней с более обтекаемым дизайном и более удобный в разборке;
• •    Новая конструкция хвостового узла, включающая двухопорный привод управления шагом для исключения люфтов и улучшения точности управления;
• •    Усиленное одностороннее основание узла подшипников;
• •    Высокоточный привод управления хвостом на подшипниках;
• •    Интегрированные в держатели хвостовых лопастей подшипники скольжения с высоким индексом скорости;
• •    Качественно окрашенный капот с новой четырехточечной антивибрационной системой крепления для облегчения установки.

Описание системы стабилизации 3GX:

• •    Система 3GX представляет новое поколение многофункциональных бесфлайбарных систем управления моделями вертолёта. Значительно улучшенные характеристики будут оценены всеми пользователями;
• •    3GX на данный момент является самой компактной и легкой системой на рынке и имеет два порта для прямого подключения сателлитов Spektrum или JR, в полном объеме поддерживает систему Futaba S-BUS;
• •    Система Align 3GX может быть настроена за несколько минут с помощью простой процедуры, основанной на алгоритме ручной настройки 3G FL760. Кроме того, 3GX поддерживает все возможные типы тарелок перекоса CCPM, включая 90-, 120-, 135-, и 140-градусные;
• •    Иллюстрированная инструкция по настройке программного обеспечения помогут пользователю пройти весь процесс настройки по шагам, ничего не перепутав и не упустив;
• •    Поддержка связи по Bluetooth. С помощью комплекта для связи по Bluetooth, который будет вскоре представлен, 3GX можно будет программировать по беспроводной связи с компьютера. Стоит так же ожидать появления приложений для смартфонов, позволяющих производить настройку 3GX в реальном времени без его выключения;
• •    3GX имеет встроенный гувернер Align RCE-G600, позволяя обходиться без внешнего гувернера и дополнительной проводки;
• •    Система открыта для тонкой настройки - Вы можете изменять многие параметры автомата перекоса и управления хвостом. Функция экспорта настроек дает возможность пользователям обмениваться настройками друг с другом;
• •    3GX использует новейшие гироскопы высочайшего качества по сравнению с другими существующими системами и может использоваться в самых тяжелых условиях. Двухосевые датчики и датчик руля направления значительно улучшают точность коррекции тарелки перекоса и управления хвостом по сравнению с предыдущим поколением 3G. Это четко заметно при висении, так и при исполнении акробатических элементов;
• •    Система может быть установлена на вертолет любого класса от 200 до 700, как с электромотором, так и с калильным ДВС. Отличная защита от вибрации позволяет системе работать с наилучшей точностью даже при монтаже на жесткий двухсторонний скотч;
• •    3GX использует 16-разрядный процессор, работающий в 4 раза быстрее, чем на прошлом поколении, и полностью обновленную прошивку. Благодаря этому удалось значительно улучшить устойчивость по сравнению с прошлым поколением, доведя ее до уровня вертолетов с флайбаром, но при этом сохранить резкость и маневренность безфлайбарных систем;
• •    Благодаря встроенной функции пирокомпенсации 3GX может останавливать вертолет в фиксированном положении при исполнении пируэтов. Это помогает точнее выполнять такие элементы пилотажа, как например пирофлип;
• •    При использовании 3GX управление хвостом остается четким и точным даже на больших скоростях полета. Это ощущение полного контроля и идеальной связи системы стабилизации с вертолетом смогут почувствовать пилоты любого уровня;
• •    Вы можете доустановить систему APS и еще более расширить возможности Вашего вертолета. С системой APS будут доступны функции самовыравнивания, удержания положения и высоты, и даже автономного полета по точкам и функция автовозврата.

В комплект входит:

• •    Вертолет T-REX 800E DFC – 1 шт;
• •    Бесфлайбарная система стабилизации 3GX – 1 шт;
• •    Карбоновые лопасти 800 мм - 1 комплект;
• •    Бесколлекторные сервомашинки BL700H High Voltage – 3 шт;
• •    Бесколлекторная сервомашинка BL750H High Voltage – 1 шт;
• •    Хвостовая балка (карбон 3K) – 1 шт;
• •    Бесколлекторный мотор 750MX (450Kv) – 1 шт;
• •    Регулятор Castle ICE2 HV 120 – 1 шт;
• •    Карбоновые хвостовые лопасти 115мм – 1 комплект.

Необходимо докупить:

• •    Передатчик 7 каналов и больше с вертолетной программой, к примеру, Spektrum DX7s (артикул SPM7800), Spektrum DX8 (артикул – SPM8800) или Spektrum DX9 (SMPR9900);
• •    Приемник 7 каналов и больше (к примеру, SPMAR7100);
• •    Батарея 6S Li-Po 4500 - 5200 мАч – 2 шт;
• •    Батарея 2S Li-Po 1900 - 2300 мАч – 1 шт;
• •    Измеритель шага ротора (артикул - K10390TA-1).

Технические данные системы стабилизации 3GX:

• •    Рабочая температура: -20°C / +60°C;
• •    Рабочая влажность: от 0% до 95%;
• •    Диапазон отклонений по осям X и Y: от -300°до +300°;
• •    Диапазон отклонений по оси Z: от -600° до +600°;
• •    Размеры: 36,5 x 25,2 x 15,6 мм;
• •    Вес: 11 граммов;
• •    Поддержка широко/узкополосных цифровых и бесколлекторных сервомашинок;
• •    Встроенная функция гувернера;
• •    Рабочее напряжение: 3,5В – 8,4В;
• •    Максимальное рабочее напряжение: 8,5В;
• •    Рабочее энергопотребление: менее 80мА при 4,8В;
• •    Поддержка сателлитов-приёмников JR и Spektrum;
• •    Совместимость с приемниками Spektrum с разрешением 1024/2048;
• •    Поддержка всех типов тарелки перекоса: 90/120/135/140;
• •    Поддержка системы Futaba S.BUS;
• •    Разрешение сенсора: 12 bit;
• •    Настройка «в поле» без использования компьютера;
• •    Совместимость с роторами от 2 до 5 лопастей;
• •    Поддержка до 6 сервоприводов;
• •    Автораспознавание типа сервомашинок.

Технические данные (T-Rex 800E DFC):

• •    Длина: 1490 мм;
• •    Высота: 400 мм;
• •    Длина лопасти основного ротора: 800 мм;
• •    Диаметр основного ротора: 1780 мм;
• •    Диаметр хвостового ротора: 301 мм;
• •    Шестерня ведущая:13T;
• •    Шестерня основная:110T;
• •    Шестерня авторотации: 104T;
• •    Шестерня привода хвоста: 22T;
• •    Передаточное число: 1:8.46:4.73;
• •    Вес (с двигателем): 3516 граммов;
• •    Полетный вес: 5400 граммов.